Mađarski GP, 2007

• Svibanj 4, 2024

Mađarsku Grand Prix drugu je godinu zaredom osvojio britanski vozač. Ovaj se vikend ipak nije mogao više razlikovati od djevojačke pobjede Jenson Buttona 2006. godine.

Cijeli vikend bio je potpuno usredotočen na McLarena. Od samog početka izgledalo je kao da će se dobro boriti protiv nedavnog provale Ferrarija. Unatoč sporo sagorevajućoj sagi o špijunaži koja i dalje bruji bez ikakvog viđenja, rivalstvo McLarena i Ferrarija čini ovu apsolutno zvjezdanu sezonu.

Tijekom slobodne prakse, bilo je tko od četvorice vozača koji su pregledavali rokove, a kvalificiranje definitivno nije trebalo propustiti. Tko bi ipak mogao predvidjeti, samo kakav bi to bio događaj? Tim i individualne taktike koje su pokazali Alonso, Hamilton i McLaren držat će sve da razgovaraju mjesecima. U stvari, to je tako diskutabilno pitanje da ću sljedeći post posvetiti ovoj temi.

U svrhu našeg pregleda utrke, reći ćemo samo da se Alonso kvalificirao na pole, nakon prilično upitne taktike držanja Hamiltona u pit ruti i ne dopuštajući mu dovoljno vremena da završi još jedan leteći krug. Hamilton je bio drugi, a Raikkonen je pao na 4. mjestu iza BMW-a Heidfelda. Massa, u drugom Ferrariju je imao nekih problema s pouzdanošću i bio je daleko ispod mreže.

Stjuardi su odlučili istražiti što djeluje kao pomalo lukavo razmišljajući o Alonsu, a kasnije su ga proglasili krivim što je zadržao svog suigrača. Demontirali su mu 5 mjesta na mreži i za dobru mjeru izjavili su da McLaren od ovog vikenda neće moći dobiti bilo koji konstruktorski bod.
Razočaranje za njih, ali nadoknadila ih je činjenica da je Hamilton promaknut u poletni položaj. Uspio je zadržati poziciju tijekom cijele utrke, zadržavši nezadovoljnog i dosadnog Raikkonena iza sebe. Inače, Alonso je trčao po terenu izvlačeći dva prilično zapanjujuća i apsolutno savršena manevara za prestizanje i stigao do četvrte pozicije, nakon što je startovao u 6. mjestu. Massa uopće nije imala dobru utrku.

Prošlogodišnji pobjednik Jenson Button, koji se povukao na pola staze i nije mogao prijeći stazu, morao je ostatak sjednice sjediti na travi, gledajući kako njegovi prijatelji nastavljaju put do označene zastave. Njegov suigrač Barrichello nadoknadio je Hondasovu bijedu završavajući potpuno posljednjim, čak i iza Spykera.

Za sve ostale bila je to utrka ovisna o gumama i pit stop strategijama - s super mekim gumama koje se graniraju vrlo lako i mješavinom izbora između dva i tri zaustavljanja. Nije bila laka utrka i mislim da će se sve momčadi jako rado obradovati u tri tjedna pauze koju imaju pred sljedeću utrku u Turskoj.

Upute Video: Dvor na Uni - Nismo na prodaju, jun 2019. ZELENA PATROLA (Svibanj 2024).