Stručnjaci za rehabilitaciju vozača - nastavite voziti
Kako starimo, neki od nas razvit će kronične bolesti koje mogu utjecati na našu sposobnost sigurne vožnje automobilom. Stručnjaci za rehabilitaciju vozača provode kliničke procjene vožnje, sveobuhvatne procjene kako bi identificirali prilagodljivu opremu koja najviše odgovara našim potrebama i medicinskim uvjetima.

Možemo očekivati ​​da će cjelovita procjena uključiti promatranje vida, kao i: snagu mišića, fleksibilnost i raspon pokreta; koordinacija i vrijeme reakcije; sposobnosti prosudbe i odlučivanja; i sposobnost vožnje s prilagodljivom opremom. Kliničke procjene vožnje nude načine rješavanja bilo kakvih nedoumica, tako da vožnja ostaje sigurna opcija.

Nakon završetka procjene, trebali bismo dobiti izvještaj s konkretnim preporukama u vezi s vozačkim zahtjevima ili ograničenjima. Također nam treba dati potpuni popis preporučenih zahtjeva ili modifikacija vozila. Imajte na umu da će se procjena prerano nakon ozljede, moždanog udara ili druge traume možda dovesti u zabludu jer može pokazati potrebu za prilagodljivom opremom koja nam u budućnosti neće trebati.

Studija iz srpnja 2014. objavljena u časopisu „Profesionalna terapija u zdravstvenoj zaštiti“ pruža neke neugodne informacije o uslugama koje nude stručnjaci za rehabilitaciju vozača. Istraživač Emmy Betz, dr. Med., MPH sa sjedišta na Medicinskom fakultetu Sveučilišta u Coloradu, izvještava da je najveća prepreka pristupu testovima ta što vozački testovi često nisu pokriveni osiguranjem i da općenito nedostaje svijest da su testovi čak i postoje.

Betz, docent medicine hitne medicine stručnjak je za pitanja oko starijih vozača. Ona napominje da se na cesti procjenjuje 35 milijuna starijih vozača i dodaje da je njihova sposobnost za upravljanje vozilom presudna zbog emocionalnih i praktičnih implikacija odustajanja od vožnje.
Ona i njeni kolege istraživali su vozače koji rade sa starijim vozačima na rehabilitacijskim programima širom zemlje. Otkrili su da je prosječni trošak za cjelovitu ocjenu vozača oko 400 USD s tim da 36 posto ne prima naknadu osiguranja. Stručnjaci za rehabilitaciju vožnje rekli su da je najbolji način da poboljšaju sudjelovanje osiguravajuća društva da pokriju naknade zajedno s poboljšanim sustavima preporuka pružatelja zdravstvenih usluga.

Prema Betzu, neophodno je jasno razumjeti bilo koji problem koji utječe na vozačke sposobnosti. U mnogim slučajevima stručnjaci za rehabilitaciju i njihove preporuke mogu pomoći osobi da ostane iza volana. "Ovi su testovi zlatni standard za vozačku sposobnost", rekao je Betz. Dodaje kako se nada da će sva osiguravajuća društva pokrenuti istragu o tim testovima te da će pružatelji zdravstvenih usluga i javnost biti svjesniji da ove mogućnosti postoje.

Profesionalni terapeuti su dobar izvor za pronalaženje stručnjaka za rehabilitacijsku vožnju, a neki AAA nude informacije o preporuci.

Upute Video: The unexpected benefit of celebrating failure | Astro Teller (Svibanj 2024).