Promjene tehničkog propisa

• Svibanj 21, 2024

Prva se utrka nove sezone brzo približava, pa sam smatrao da bi bilo dobro pogledati promjene pravila koja će biti na snazi ​​čim automobili uđu u mrežu u Australiji. Postoje dvije vrste promjena pravila: već smo pogledali sportske propise, a sada ćemo pogledati tehničku stranu stvari.

Tehnički propisi diktiraju koliko inženjeri mogu pobjeći u pogledu izgradnje i postavljanja automobila.

Ove godine je proširen perimetar homologacije motora. To znači da zamrzavanje motora koje je na snazi ​​pet godina od ove godine obuhvaća više motora. Dvije trkački motor iz prošle godine se nastavlja, s kaznom za neuspjeh, međutim, FIA je priopćila kako su konkurenti sada u mogućnosti napraviti prvu izmjenu motora bez kazne. Čini se da to stvara stvarnu zbrku među fanovima, i bez sumnje će biti komplicirano slijediti na putu.

Ove godine timovi moraju koristiti standardni ECU - motor i dijelove mjenjača koji se upravljaju elektroničkim putem. To je napravljeno od mog Microsoft-MES-a, partnerstva sa sestrinskom tvrtkom McLaren. ECU eliminira kontrolu vuče i kočenje motora, a neki su timovi bili nezgodni kako se u svoj automobil neprimjetno ugraditi. Renault je rekao da im je ECU nanio težinu od preko 35%. Postoji očita bojazan da bi McLaren mogao imati prednost, uskom vezom s dobavljačima ECU-a.

Nakon što su Coulthard i Wurz bili bliski u prošlogodišnjem otvaraču sezone, kokpit je bočne strane automobila ove godine porastao 20 mm. Vozaču nudi veću zaštitu glave, ali uzrokovala je uznemirenost u pogledu postavljanja ogledala. Nejasno je je li vidljivost vozača smanjena ili ne.

Sada postoji popis dopuštenih materijala, s ograničenjima što timovi mogu koristiti za izgradnju svog automobila. Neki su timovi koristili male količine skupih materijala, a FIA nastoji spriječiti prekomjernu potrošnju za ograničeni povrat novca.

I na kraju, FIA želi provesti uporabu biogoriva i uvela je prvu fazu ove godine. 5,75% goriva mora sadržavati kisik iz bioloških izvora, za koje se FIA ​​nada da će F1 uskladiti s pretpostavkama da će norma 2010. Biti na cestama.

Tehnička pravila imaju manje očit učinak od sportskih, ali igrat će svoju ulogu u tome što će ove sezone biti drugačija (i nadam se bolja) od prethodnih.

Upute Video: Bajkeri traže promjenu prometnih propisa - prilog Trend tv - 25. 8. 2019. (Svibanj 2024).