Druga strana novca za Clunkere
Novac za Clunkerse postigao je uspjeh ako se mjeri skokovima u prodaji automobila ove godine u padu koji bi autoindustrija sigurno željela zaboraviti.
No, postoji li nedostatak u programu? Zapravo, ima ih nekoliko. U interesu potpunog otkrivanja, istakli smo napredak programa, a sada ćemo pogledati ostatak priče.

Domaći proizvođači
Vlada (koristeći novac poreznih obveznika) morala je ove godine izbaciti (odbaciti milijarde dolara) dva od tri velika domaća proizvođača automobila. Je li to u ovom trenutku imalo smisla ili ne, nije važno. Ako je vlada odustala od načina da ih drži u pokretu, a znamo da je kvaliteta automobila proizvedenih u Americi barem toliko dobra kao i automobili stranih izrada, zašto Cash Cash za Clunkers ne bi bio program za kupnju domaćih vozila?

Vlada je već otežala proizvođačima automobila da napreduju s prekomjerno reguliranim sigurnosnim inicijativama, standardima goriva i, prema zadanim postavkama, veličinom vozila. Ako je ideja potaknuti domaću prodaju automobila, zašto ne ponuditi program samo za domaće automobile?

Automobili koje ljudi žele
Ljudi nisu počeli kupovati u punoj veličini, a kasnije su prelazili SUV-ove jer su željeli upravljati cestom. Oni su ih tada kupili i dalje ih kupuju jer odgovaraju potrebi. Prikladni su za obitelj s djecom, za entuzijaste na otvorenom i sve one kojima treba malo dodatne sobe.
Sada prisiljavamo automobiliste da kupuju vozila koja inače ne biraju, a kažnjavaju ona koja i dalje kupuju SUV-ove dopuštajući da cijene goriva i dalje sputavaju kontrolu, dok imamo dovoljno resursa u neiskorištenom ulju u SAD-u i oko njega da bismo poslužili svima naših potreba za 60 godina!

Zašto ubijati gluposti
Jeste li znali da se svi ti "clukeri" uništavaju tako da se više nikada ne mogu voziti?
Siguran sam da su mnoga vozila koja se pretvaraju nesretna vozila ili su ili nesigurna ili se ne voze dovoljno dobro da bi nastavila voziti, ali što je s onim potrošačima koji si ne mogu priuštiti da kupe novo vozilo čak i sa 4.500 dolara potpore. Također sam siguran da bi dobar dio vozila koja se pretvaraju bio dovoljno siguran i još važnije pristupačan potrošačima koji si nisu mogli priuštiti novo vozilo.

Što je s ostatkom gospodarstva
Program Cash for Clunkers možda bi imao smisla za poticanje autoindustrije, ali što je s ostatkom gospodarstva?
Ovo će očito biti slučaj "pljačke Petra da plati Pavlu." Potrošači će uzeti novac ili kredit koji bi koristili drugdje za kupnju novog automobila.

Kakav će učinak ovaj program imati na ostatak gospodarstva, uskoro ćemo saznati.

Trebate pomoć oko kupnje ili zakupa vašeg sljedećeg vozila? Pogledajte naše usluge kupnje automobila na ProAutoBuying.com. Pomoći ćemo vam da dobijete najbolju moguću ponudu.

Upute Video: Seranovi 31 epizoda (Druga strana medalje) (Travanj 2024).