Procjena cesta za bicikliste

• Svibanj 2, 2024

Sve je na Aljasci vrlo daleko. Živim u malom gradu na južnom kraju autoceste Richardson. Najbliža zajednica bilo koje veličine udaljena je više od 250 milja. Udaljenosti poput ovih vode do mnogo kilometara vožnje. Kako bih prošla vrijeme i prepustila se svom omiljenom odmoru, procjenjujem da svaka cesta koju vozim prema "bikabilnosti".

Nekoliko je razloga koje treba uzeti u obzir pri određivanju dobro prilagođene ceste za biciklizam: promet, ramena, teren, udaljenost između gradova, kampova i tako dalje. Pažljiva promatranja mogu vam pomoći u procjeni puta na kojem ste za svakoga, premda će se neka procjenjivati ​​samo sa vašeg sjedala.

Jedno od najlakših zapažanja o prometu. Morat ćete shvatiti koliko prometa ima u različito doba dana, koliko brzo prometuje i jesu li vozači sigurni i pažljivi ili ne. Cesta je možda vrlo sigurna za vožnju tijekom podneva kada je promet lagan, ali opasna tijekom jutarnjih i večernjih sati vožnje kada više automobila vozi brže. Uskom i vjetrovitom cestom možda će biti zabavno voziti se, ali ne ako lokalni promet vozi poput Mario Andretti na trkačkoj stazi.

Dobra ramena mogu napraviti ili probiti put za jahanje. Obratite pažnju na to koliko su ramena široka, koliko su čista i postoje li ili ne. Lijepo, široko rame može se pokvariti pretjeranim šljunkom, razbijenim staklom ili drugim krhotinama. Također ćete htjeti zabilježiti broj spojnih ulica. Vozači često ne traže nekoga tko putuje ramenom ceste. Ako ima puno ulica koje se presijecaju, vožnja trakom može biti sigurnija.

Jedna od najtežih stvari za procjenu automobila je brdovitost ceste. Neprimjetan uspon u njezi može biti teško brušenje bicikla, pogotovo ako još uvijek kopate noge. Gotovo da nikada ne možete vjerovati neciklistu koji će dati dobru ocjenu brdovitosti ceste. Dok razmišljate o terenu, obratite pažnju na površinu ceste. Je li asfaltirana, tvrdo zaprljana prljavština ili rastresit šljunak?

Ako se vozite na dvodnevnu vožnju ili višednevnu turneju, možda biste željeli zabilježiti koliko je udaljenosti između sadržaja (odmarališta, trgovine prehrambenih proizvoda i sl.), Kao i mjesta gdje mogu biti dobri kampovi. Ovisno o tome gdje živite, kampovi bi mogli biti u službenim kampovima ili bi mogli biti ravni ravni izvan vidokruga.

Otkrivam da što češće vozim cestom, to više primjećujem na njoj. Također pazim na to što drugi ljudi kažu o pogonu i na kakve statistike stvara. Autoput Seward kreće se južno od Anchoragea, Aljaske, i pristupa poluotoku Kenai. To je nevjerojatno lijepa vožnja do 280 milja s razumnim usponima i općenito lijepim ramenima. Nažalost, više ljudi je poginulo u prometnim nesrećama na toj autocesti nego bilo koja druga na Aljasci. Doista želim raditi bicikl, ali dao bih sve od sebe da shvatim kada bi promet bio najlakši.

Gore navedene stavke jednostavno imaju za cilj potaknuti vaše razmišljanje o vožnji po cestama kojima vozite. Odluka koju ćete donijeti hoćete li isprobati vožnju na bilo kojoj određenoj cesti ovisit će o vašim vještinama i razini samopouzdanja te vrsti vožnje koju želite učiniti.

Upute Video: $149 Mountain Bike vs mountain - The Walmart Enduro (Svibanj 2024).