Strategija kvalifikacije - opterećenje goriva
Formula 1 odnosi se na vozača koji ide najbrže moguće, s opremom koju mu je pružio tim. Međutim, za vikend utrka strategija također igra važnu ulogu. Jedan veliki element strategije pada u subotu, ako vozač uđe u treću sesiju kvalifikacija.

Tko god prođe do prvih deset, tada mora dovršiti treću sesiju s gorivom s kojim će započeti utrku. Ovo postaje krajnji izbor strategije.

Ako uđete u kvalifikacije s laganim opterećenjem gorivom, bit ćete (nadamo se) super brzi i započeti ćete daleko gore po mreži, možda čak i iz položaja položaja. Na dan utrke, pod pretpostavkom da možete zadržati svoju poziciju, moći ćete krenuti prednjim dijelom i izvući dobru prednost za svoje prvo zaustavljanje. Međutim, ovo zaustavljanje doći će mnogo ranije nego ostali vozači, a oni će imati koristi od više gume na stazi kako se uvjeti poboljšavaju.

Druga je mogućnost gorivo teže u kvalifikacijama. Najvjerojatnije nećete dobiti pole position, a kvalificirat ćete se negdje dolje u prvih deset. Međutim, kako utrka prolazi, vozači ispred vas će se zaustaviti i zaostajati, ostavljajući vas sprijeda. Do tada ćete biti lagani, na dobrim gumama i dobrom putu. Postoji mogućnost da ubacite nekoliko fantastičnih krugova i izvučete dovoljno olova da biste skočili najbližeg rivala kada izađete iz pitne staze.

Naravno, ništa od toga ne uzima u obzir neočekivano pretjecanje, vremenske prilike ili sigurnosne uvjete automobila, a upravo ove varijable čine utrke tako uzbudljivim. Međutim, na papiru, to je izbor s kojim se vozači susreću svakog trkačkog vikenda. Neki vozači preferiraju jednu strategiju nad drugom, a ponekad je bolja strategija u određenom krugu. Da li tim daje izbor najboljem vozaču bodovanja ili im se automatski daje bolja strategija je strogo čuvana tajna, ali to može često značiti razliku u utrci.

Postoje ljudi kojima se ne sviđa ovaj dodatan element kvalificiranja, jer ne možete znati tko je najbrži vozač dana. To, međutim, pomalo miješa stvari i često možemo vidjeti početnu mrežu koju nismo očekivali.

Upute Video: (2018) New Deutz Fahr 6 Series Review | Agrotron 6205 RCShift | New Tractor With 205 Horsepower (Svibanj 2024).