DUI je svačiji problem

• Svibanj 2, 2024

Pisanje tjednog članka ili bolje rečeno tema za to može biti prilično izazovno. Većinu vremena me inspirira nešto što sam pročitao, nešto što sam čuo ili kako se tada osobno osjećam. Ovog tjedna trebao bih pisati o DUI-jevima. Ne znam zašto mi se kaže da to radim, ali to je poruka koju primam ni od koga, osim od moje Više sile. Pokušavam povezati temu DUI-a s oporavkom od 12 koraka i mogu pomisliti samo na dvije stvari: (1) možda vas je DUI doveo do oporavka; i / ili (2) vi ste osoba koja pomaže u sprečavanju DUI-a nudeći drugoj čistu i trezvenu ruku.

Suočimo se. Vjerovatno nema nikoga od nas u oporavku koji nije vozio pod utjecajem. Na sastancima se prolijeva više suza kada govorimo o vožnji naše bebe i djece u opijenosti nego bilo koji drugi predmet. To je niska točka i osjećamo sramotu. Mnogi od nas također su imali sreće. Naštetili smo sebi i svojim najmilijima, ali oni su ostali na sigurnom. Danas znam da je to Bog učinio za mene ono što zasigurno nisam mogao učiniti za sebe. Iako koristim riječ "sretan", danas znam da me je držala Božja ruka.

Moja razmišljanja o DUI-u dogodila su se ranije ovog tjedna kada su me pitali o osobi koja je rekla nekome u kompaniji da ima DUI i da mu je licenca FAA suspendovana na 90 dana. Tu je osobu besplatno obučavala tvrtka, a zatim je trebala raditi kao instruktor. Pitanje koje mi je postavljeno glasi: "Što mi možemo učiniti? Što trebamo učiniti? Što legalno možemo učiniti / reći? " Na ta pitanja nemam odgovor jednostavno zato što ne mogu prosuditi tu osobu čak ni na radnom mjestu. Mada me to ipak razbudilo. Posao koji bi ta osoba obavljala uključuje najprije sigurnost. Ako ovu osobu ispitamo u vezi s njezinim pijenjem, hoće li lagati? Je li to bio prvi DUI? Kakve su bile okolnosti? Treba li tvrtka inzistirati da prisustvuje sastancima AA-a? Osigurava li to trezvenost? Postoji milijun pitanja koja bi se mogla postaviti i isto toliko odgovora; da ne spominjem mišljenja!

Dva dana nakon toga, u našim gradskim novinama objavljeno je izvješće o državnim zakonima o DUI. Naziv članka je bio "zaključan ako je učitan". Rujan 2007. bio je početak najstrožih zakona o DUI u zemlji. Ne postoji tolerancija za bilo koju osobu koja vozi pod utjecajem mlađim od 21 godine. Ako je osoba starija od 21 godine i razina BAC-a (udjela alkohola u krvi) iznosi .08, iznosit će 1250 dolara kazne, 10 dana zatvora, 90 dana suspendovana licenca i interlock za 1 godinu. Ne istražujući više činjenica, sve se to povećava ovisno o BAC-u. Extreme DUI je BAC od .15 -19., A Super Extreme DUI-a BAC od .20+. Država također ima internetsku stranicu koja objavljuje fotografije prekršitelja i izrečene kazne. Stranica je dostupna svima i svima. Zaključak je stvorio veliku kontroverzu jer uređaj mora biti instaliran u vozilu najmanje godinu dana, a osuđena osoba mora to plaćati na mjesečnoj osnovi.

Prva osoba u ovom članku bila je žena srednjih godina koja je navodno otišla u bar kako bi popila alkoholiziranu prijateljicu i upravo se dogodilo da popije pivo ili dva (rekla je da je drugo pivo pomiješano s sokom od rajčice!). Zaustavljen je na putu do kuće, pa sada u automobilu ima blokadu za koju smatra da nije pravedna jer kaže da nema problema s alkoholom. Kaže se i da je blokada "nezgodna", jer će se oglasiti zvukom dok vozite i morate je udubiti. Kaže se da je "vrlo neugodno" ako se bavite tvrtkom i imate drugi automobil u automobilu. Oh, siromašne stvari!

Možda zvučim posve nesimpatično prema teškim situacijama onih ljudi koji su normalni piju i čini se da nisu u krivom mjestu iz pogrešnog vremena. Ja sam. Nisu svi koji piju i voze problem s alkoholom, ali imaju li problem s odgovornošću. Nitko nije iznad zakona. Osoba koja može odgovorno piti naći će način da ne vozi, ali kaže se da se odluka mora donijeti prije pijenja. Svaki policajac koji zaustavi nekoga za koga vjeruju da je pijan, potencijalno će mu spasiti život.

Obično nisam statistički tip, ali istraživao sam neke nacionalne DUI statistike. Ovo su podaci Nacionalne uprave za sigurnost prometa na cestama i obuhvaćaju činjenice u razdoblju od 2002. do 2006. godine.

U sudarima motornih vozila povezanih s alkoholom poginulo je 17.602 osobe.
Preko 248.000 zadobilo je ozljede prilikom sudara povezanih s alkoholom.
Stopa udjela alkohola u kobnim sudarima noću je 3 puta veća.
Otprilike 3 na 10 Amerikanaca neko vrijeme će biti uključeno u pad alkohola.
U 2004. godini, 21% prometne nesreće kod djece u dobi od 14 godina i mlađih dogodila se u sudarima s alkoholom. Otprilike polovina bili su putnici u vozilima s vozačima koji su pili.

Statistički podaci za 2007. vjerojatno se neće iznositi neko vrijeme, ali kolika je razlika ako padnu broj smrtnih slučajeva ili povreda? Sve dok se netko vozi pod utjecajem, ima čak i smrtnih slučajeva ili ozljeda, zar to nije previše? Nažalost, stvarnost je da nikad neće biti dovoljno malo, ali kao ljudi u oporavku, što možemo učiniti?

Mislim da možemo podržati pravni sustav jer postaje strožiji zbog kazni za DUI. Ako ste imali iskustvo DUI-ja i priliku o tome razgovarati, možda možete posjetiti neku srednju školu. Možete pomoći drugom ovisniku da se oporavi i možete sponzorirati. Svatko od nas može na neki način napraviti promjenu u svojim zajednicama. Usluga je znak oporavka i sve što možemo učiniti može pozitivno promijeniti život i taj život može biti naš. Sigurna vožnja!

Namaste”. Neka pješačite u miru i skladu.

Upute Video: Week 7, continued (Svibanj 2024).