Vozački etiket - grad
Kao i mobiteli, automobili su alat. Ovi alati, međutim, nisu ti koji će se ljutiti na one koji vas okružuju. Tamo gdje vas mobiteli mentalno drže podalje od prostora u kojem zauzimate prostor, sprečavajući vas da ne shvatite koliko je vaš razgovor dosadan onima oko vas, naši automobili djeluju kao izolator. Oni djeluju kao prepreka vanjskom svijetu. U automobilu možete raditi ono što trebate, ali to morate učiniti bez da itko primijeti ... zar ne ??? Pogrešno!

Jedna očigledna stavka koju bi svi trebali znati jest da nismo telepatski. Baš kao što svijet etiketa diktira da zapravo kažete: "hvala", za razliku od toga što samo shvatite da ta osoba zna da ste zahvalni, morate izvršiti određena djela kako biste bili sigurni da ljudi oko vas zapravo znaju što planirate učiniti. Pokazivači puta su samo jedan od onih automobilskih alata koji se moraju koristiti iz očitih razloga etiketa.

Razmotrimo četveronožno zaustavljanje. Ako svaki automobil na četverosmjernoj stanici čeka svoj red. To je pozitivno. Ako je jedna osoba u lijevoj traci za skretanje, a ljudi desno i lijevo ne znaju da postoji posebna traka za skretanje ulijevo, jesu li idioti kad se iznenade da skrenete lijevo? Ili ste vi kreten koji je samo „pretpostavio“ da će znati? Ovo je jedan od mnogih primjera gdje su pokazivači potrebni. Mijenjanje traka još je jedna uobičajena učtivost kada pokazivači smjera omogućuju neometani rad svih ostalih.

Potvrđivanje postojanja pješaka je još jedna divna prilika za prikazivanje vozačke etikete (ili njenog nedostatka). Postavljeni su križni putovi tako da promet pješice ima gdje ići. Ako ste na vozačevom mjestu i približavate se nogostupu, vaš užurban dan, kasnite s trkom i kasnite, a vaša potreba za brzinom ne igra nikakvu ulogu u vašoj obvezi da se zaustavite za ljude koji žele prijeći. Isto vrijedi i za bicikle i siromašne mame koje žongliraju vrećicama pelena i kolicima. Okruženi ste metalom, imate inerciju na svojoj strani i ako pogodite tu pokretnu metu, vjerojatno ćete pobijediti. To, međutim, ne znači da imate pravo puhati pokraj šetnice i ne zaustaviti se ni za jedan ni za sve.

Tamo ima nekoliko vozača koji ne razmatraju svoj plan napada prije nego što uđu ključ u kontakt. Ako ustanovite da vozite automobil i niste sigurni kamo idete, vaš nedostatak planiranja nije problem ljudi koji su iza vas. Ako osjetite potrebu da se zaustavite i razmislite o svom okruženju, molim vas za one koji su umorni od gledanja kako udarate kočnice i vozite sporije od kornjače, skrenite na bok ceste. A ako otkrijete da ćete propustiti svoj red, ponovno razmislite o onima oko sebe. Vi sami niste otok i nemate pravo zaustaviti se usred vašeg traka kako biste mogli prijeći na sljedeću traku. Ako ćete izvršiti radnju zbog koje će oni oko vas ili naletjeti na vas ili se naljutiti, razmislite o njima prije sebe i prebacite metu, izađite na parking i okrenite se. Radi 10 automobila na koje ćete utjecati da ćete - u svom jednom automobilu - morati izdvojiti dodatno vrijeme potrebno za ispravnu stvar, a ne riskirati sve kako biste mogli doći na traku za koju morate biti u.

Tijekom vožnje u gradu, razmislite o velikoj slici. U automobilu ste koji će se ljudi sjećati jer ste negativno utjecali na njihov dan ili netko s kim će uživati ​​dijeleći put. Što je više negativnih susreta, sve nam je gore kad sjednemo za volan automobila. Razmislite o onima oko sebe i sjetite se da ni u vašem dobro izoliranom automobilu još uvijek nije riječ o vama.

Upute Video: Šta bi posle? (Flešbek) 7. oktobar 2019. (Svibanj 2024).