Otapanje automobila - dijete i djeca dojenčadi

• Svibanj 4, 2024

Bebe i mališani s poteškoćama mogu imati nešto veću učestalost pada na stražnjim sjedalima, autosjedalicama i drugim automobilima u odnosu na njihove glavne vršnjake. Nevolja zbog osjetilnih problema, nelagoda ili poteškoće s prijelazima mogu uzrokovati napade panike i istinsku bijedu, što dovodi do uobičajenog odbijanja putovanja automobilom.

To je posebno teško za malu djecu s mnogim liječničkim terminima, terapijskim sjednicama, savjetovanjima ili satovima beba u svom rasporedu. Većina beba i mališana povremeno se obori u autosjedalicama, a najviše ljubavnih i otpornih majki ovaj fenomen doživljava u određenim fazama razvoja svoje djece. Vrlo malo nas živi na pješačkoj udaljenosti od usluga i pogodnosti namijenjenih podršci i poticanju naše djece.

Čini se da neke bebe odjednom razviju averziju prema autosjedalicama. To se može dogoditi zbog prethodnog neugodnog iskustva kad im je bila potrebna promjena pelena, boli trbuh ili su bili gladni i zaglavili u prometu. Možda su privremeno doživjeli sunčano, vruće ili hladno; šivanje šava ili labava nit upletena u nožne čarape; ili su se slučajno ogrebali dragim malim noktom.

Mučnina ili glavobolja uslijed bolovanja u automobilu mogu problematizirati malu djecu, posebno onu koja ima zagušenja ili infekcije uha. Nije lako lako otkriti fizičke razloge djetetove neugodnosti, bez obzira koliko uspješni u komunikaciji. Uz svako izazovno ponašanje, važno je najprije potražiti zdravstveni problem ili fizičko stanje, a također razmotriti bilo koji emocionalni problem ili nedavnu traumu.

Budući da su autosjedalice okrenute unatrag prve ili dvije godine, svijest o izoliranosti može razviti tjeskobu kada ne vide majke ili glavnog pružatelja usluga skrbi. Bebe nisu u stanju regulirati svoje emocije niti uzeti u obzir tuđe potrebe. Neki se opiru da budu zakopani i suzdržani i ne mogu se smiriti nakon što se bore protiv sigurnosnog pojasa. Mnogima je potrebno nešto što će im reći da je neugodan korak gotov, jednostavan kao komentar ili osjećaj meke igračke za vožnju.

Najmlađe bebe mogu osjetiti izolaciju i dosadu, a na kraju mogu povezati autosjedalicu s neugodnim situacijama. Čak i kada se čini ugodnim tijekom vožnje automobilom, putovanje može na kraju dovesti do prosvjeda ako svako putovanje znači fizički ispit, terapiju ili medicinsku intervenciju na odredištu. Naravno, jedno bolno iskustvo na odredištu može značiti da dijete više nikada ne želi putovati automobilom.

Moguće je i da se dijete zastraši ili osjeća preplavljeno zbog prevelikog ometanja u autosjedalici, pa će reagirati zbog prekomjerne stimulacije, a ne zbog izolacije. Uklanjanje nekoliko predmeta može pomoći. Na stražnjem sjedalu može biti starije dijete ili dvoje koji imaju svoje probleme i ponašanja koja iskazuju pobune i otpor prema rasporedima i događajima koji su im neprirodni. Automobili mogu biti neugodni za braću i sestre koji su dulje vrijeme prisiljeni na bliski kontakt bez nadzora.

Budući da vanjski svijet ima svoj raspored, veliki su pritisak na majke male djece da ih dostave i predstave u dogovoreno vrijeme. Bebe razvojno nisu u stanju razumjeti užurban život. Dojenčad su dobro svjesna da se njihove potrebe ne mogu udovoljiti ako im je bilo što drugo prioritet i nemaju razumijevanja ili razloga razmišljanja da vjeruju da nisu zauvijek napuštena kada ostanu sama.

Za vozača nije sigurno da se ometaju svađe i braća ili dijete ili dijete koje se topi na stražnjem sjedalu. Majke vrlo često moraju operirati u najgorim mogućim uvjetima bez alternative. To nije zdravo ili sigurno za roditelje ili djecu, ali sve je manje podrške od obitelji, prijatelja ili agencija koji bi im u protivnom mogli pomoći.

Vožnja moga sina na časosatnu stimulaciju novorođenčadi značilo je pola sata osjetilnog uskraćenja za odlazak u njegov centar za ranu intervenciju, nakon čega je uslijedila polusatna vožnja kući. Srećom je obično na stražnjem sjedalu imao svoju malo stariju sestru te izbor igračaka, knjiga i na kraju grickalica koje su bile dostupne samo za vrijeme vožnje u autu. Iako je izrazio zadovoljstvo tijekom dječjih treninga i naučio sam mu kako pomoći do sljedećeg razvojnog trenutka na ovim seansama, potrošio sam puno vremena pripremajući se i raspakirajući sa svakog putovanja. Nijedno dijete nije imalo uobičajeno 'mamino vrijeme' koje je voljelo u dane putovanja.

Neka djeca razvijaju tako snažnu odbojnost prema vožnji autom da ih roditelji pokušavaju desensitizirati provodeći vrijeme na stražnjem sjedalu ne idući nikamo. Planiraju vrijeme sjedenja u automobilu i igranja s novom igračkom; čitanje knjiga; vrijeme za užinu ili priču. Neke obitelji imaju košaru za smirenje kod svoje djece ili predškolaca, s svilenom ili baršunastom krpom, igračkama i drugim predmetima koji pomažu svojoj djeci da se opuste. Slična se kolekcija može napraviti za automobil.

Zakazivanje zaustavljanja na način na koji se mogu odgajati bebe nije često praktično, ali to je najslađi odgovor.Pozivanje nekoga da se vozi na stražnjem sjedalu, zaustavljanje za užinu ili piće i uklanjanje stresa u parku na putu kući također su strategije koje pomažu obiteljima i njihovoj maloj djeci da upravljaju potrebnim putovanjima automobilom.

Pregledajte u svojoj lokalnoj knjižari, javnoj knjižnici ili mrežnom prodavaču knjige poput knjiga Fussy Baby za knjige dr. Williama Sear-a - Roditi svoje dijete s potrebom od rođenja do pete godine života ili vodiča Terrija Maura-a "Sve što je roditelj za poremećaj senzorne integracije".

Novorođenčad koja spavaju kroz noć: OPASNI mit
//www.youtube.com/watch?v=e2PfSaHwSco&feature=share

Upute Video: Crveni trkaći auto - Jerry - Tegljač Tom u Auto Gradu ???? Crtići za djecu (Svibanj 2024).