2010 Počinje Rookie

• Svibanj 8, 2024

Popis startnih novaka za sezonu 2010 dugačak je, međutim, popis onih koji su postali zapaženi nastupi nije. Problemi u prvih nekoliko utrka mučili su većinu vozača, a mnogi se nikad nisu oporavili. Pogledajmo kako su igrale njihove sezone.

Kamui Kobayshi
Vozač iz Japana zapravo je debitovao u F1 tijekom sezone 2009. kada je vozio za Toyotu u Brazilu i Abu Dabiju, zauzevši deveti i šesti kraj. U sezoni 2010. godine potpisao ga je sa Sauberom za prvu punu sezonu s Formulom 1, pa je napravio rookie roster.

Njegov je početak bio frustrirajući jer je izašao iz Australian Grand Prixa kad ga je neuspjeh s prednjim krilom poslao u barijeru. Njegova pojava u Maleziji završila je i rano, ovaj put s kvarom motora. U Kini, sudar s Buemi i Luizzijem. Napokon, u Tursku, došao je kući deseti i zaradio svoje prve bodove. Sa zvjezdanim pogonom u Valenciji, završio je na sedmom mjestu. Problemi s prijenosnikom i susret s barijerom završili su sljedeće dvije utrke.

Nakon što je kod kuće u Japanu četrnaestog kvalificirao, završio je uglednu sedmu, prestigavši ​​nekoliko vozača u svom naumu za pobjedom. Poboljšanje Kobayashija u drugoj polovici sezone donijelo mu je 32 boda, obnovljeni ugovor za 2011. godinu i nagradu Rookie-of-the-Year.

Vitalij Petrov
Kao prvi ruski vozač Formule 1, Petrov je stigao iz GP2, koji je 2009. godine bio vodeći Nico Hulkenberg. Nakon potpisivanja s Renaultom, njegova nova sezona počela je poput mnogih drugih, nisu uspjeli provesti niti prvih nekoliko utrka. (Ovo postavlja pitanje: Ne bi li više testiranje bilo dobra ideja?)

Prve bodove zaradio je u Kini, završivši sedmi nakon što je kvalificirao četrnaesto mjesto. Petrov sljedeći bod nije došao sve do Njemačke, sa samo jednim bodom za deseto mjesto. Činilo se da je živio u Mađarskoj, kvalificirao se na sedmo mjesto i završio na jednoj poziciji te zaradio deset bodova. Petrov je dostavio samo još dva boda, u Belgiji i Abu Dhabiju, da bi sezonu završio sa ukupno 27 bodova. Nada se da će ostati s Renaultom za sezonu 2011.

Nico Hulkenberg
Trkač rođen u Njemačkoj imao je zvjezdanu sezonu 2009. u GP2, odlazeći s prvenstva. Uz to sjajni rekordi u Formuli 3 kao i A1, a trebao bi biti i sljedeći Schumacher. Stvari se, međutim, nisu tako ispostavile. Vozeći se za Williamsa i udružio se s Rubensom Barrichellom, Hulkenberg se borio da ostane u korak s 18-godišnjim veteranom F1.

Svoje prve bodove osvojio je u Maleziji, gdje je izgledao kako bi završio na tek jedanaestoj poziciji. Naleteo je na desetinu kada je Alonso puhao motor u posljednjim krugovima, a s novim sustavom bodova za 2010, deseti je vrijedio jedan bod. Hulkenberg je skupio bodove na Silverstonu i Grand Prixu Mađarske, kao i u Italiji, Singapuru i Koreji. U Brazilu se kvalificirao za prvu poziciju, ali završio je na osmom mjestu nakon što je u prvom krugu izgubio prednost.

S obzirom da je njegov rekord ušao u Formulu 1, nije uspio imati uspješnu sezonu koju su mnogi očekivali, završivši sa samo 22 boda i završivši vrijeme s Williamsom.

Jaime Alguersuari
Španac je drugu polovinu sezone 2009. završio s Torrom Rossom, tako da tehnički nije rookie; međutim, kao i Kobayashi, ovo mu je prva puna sezona, pa ćemo ga smatrati jednim.

Sezonu je završio sa samo pet bodova u tri utrke. Torro Rosso ekipa nastupila je adekvatno s obzirom da je ove godine bez Red Bula i zato je nova momčad. Nadamo se da će sljedeća godina donijeti poboljšanje.

Bruno Senna, Karun Chandhok i Lucas di Grassi
Senna i Chandhok započeli su s novom ekipom Hispania Racing. Iako je Chandhok zaradio prvu službenu završnicu, pušten je nakon Silverstona.

Di Grassi je ove sezone tražio novi tim Virgin Racinga i ostat će s timom i sljedeće sezone.

Nitko od ovih vozača ove sezone nije zaradio nijedan bod.

Upute Video: Wirral Egg Run 2011 (Accident before clat hosp) (Svibanj 2024).