Učvršćivanje ravne gume za bicikle

• Travanj 28, 2024

Duge su brdovite dionice koje nisu puno uz autocestu južno od rijeke Powell, Britanska Kolumbija. Vozeći se sjeverom autocestom, imao sam dovoljno vremena da se upoznam sa prašinom sa strane ceste dok sam triput mijenjao Madeleine zadnje gume. Mast uvučena u nabore mojih prstiju svjedočila je mojoj rastućoj mehaničkoj sposobnosti. Na kraju moje dvotjedne turneje Sunčanom obalom bio sam stručnjak za mijenjanje guma.

Priprema se ključ za promjenu gume na cesti. Imajte potrebne alate i znate kako ih koristiti. Alat je jednostavan: poluge guma, rezervne cijevi, komplet zakrpa i pumpa za gume. Ovaj vam članak može pomoći da naučite kako ih koristiti, ali u praksi je najbolji učitelj.

1. korak: Uklonite kotač s bicikla

Ako imate sreće, imate ravnu prednju gumu - mnogo je lakšu za uklanjanje nego zadnju gumu. Za bilo koju gumu najprije otpustite odgovarajući kabel kočnice kako bi kotač mogao kliziti između kočnih kočnica. Za uklanjanje prednje gume jednostavno otpustite i brzo izvucite gumu iz vilica.

Uklanjanje stražnjeg kotača oduzima malo više posla. Prvo, zupčanike prebacite tako da se lanac nalazi na najmanjem lancu prstena i najmanjoj stražnjoj zupčanici. Prije nego što učinite bilo što drugo, pažljivo pogledajte stazu kojom se lanac kreće od preklopnika oko zupčanika. Znajući kako to treba izgledati olakšat će vam zamjenu. Nakon otpuštanja brzog otpuštanja, lanac se mora podići s kasete kako bi se guma mogla ukloniti s stražnjeg otpada. Možda ćete trebati lagano povući stražnji kotač unatrag kako biste dobili dovoljno labavog da biste lanac mogli maknuti sa stražnjeg zupčanika. Ako je potrebno, udaljite kotač za njegovo ispuštanje i pomicanje prema dolje i van. Trebate rastaviti lanac dok to radite. Uspio si! Obrišite mast s lanca s prstiju prije nego što nastavite.


2. korak: Uklonite gumu iz naplatka

Sada vam treba način da skinete gumu s naplatka, otuda i poluge guma u vašoj opremi. Umetnite ravan kraj poluge gume između oboda i gume i gurnite je oko oboda nekoliko centimetara da biste otpustili perlu. Dok je još uvijek u gumi, nagnite polugu natrag i zakačite je zakačenim krajem oko žbice. Ponovite s drugom polugom nekoliko centimetara. Kad dođete do treće poluge, trebali biste moći nastaviti ručicu između gume i naplatka sve dok ta strana gume ne iskoči iz naplatka.
Zatim uklonite poklopac i pričvrsnu maticu (ne gubite ih!) Sa nosača ventila i nježno uklonite cijev iz gume. Nakon što je cijev izvučena, uklonite drugu stranu gume s naplatka, koristeći poluge gume, prema potrebi.

Korak 3: Zamijenite ili popravite cijev

Nakon što je guma skinuta s oboda i uklonili ste cijev iz gume, morate je popraviti ili zamijeniti. Imam naviku nositi i novu rezervnu tubu i komplet za patch. Lako se mogu koristiti kitom za flaster da popravim mali proboj u cijevi, ali ako je curenje nastalo zbog velike rupe ili cijepanja u cijevi, vjerojatnije je da ću samo staviti novu cijev. Koristit ću i novu cijev ako se žurim ili sam već nekoliko puta popravljao staru. Budite sigurni da su rezervne cijevi koje nosite ispravne veličine, a ako imate gume različitih veličina, nosite cijevi za svaku veličinu. Patch setovi dostupni su u bilo kojoj trgovini koja prodaje stvari s bicikla. Mnogi od ovih kompleta sadrže ljepilo koje se nakon sušenja može osušiti, pa ga često provjeravajte kako biste bili sigurni da je i dalje upotrebljiv. Za lijepljenje cijevi slijedite upute dobivene s vašim kompletom za popravak (svi su malo drugačiji, ali obično prilično jednostavni). Obavezno slijedite upute točno tako da flaster ostane zalijepljen za epruvetu.

4. korak: Vratite gumu na obruč

Jednom kada izvadite novu cijev ili popravite staru, pomoću pumpe za gume (uvijek je nosite, zar ne?) Dodajte malo zraka u cijev. Ne želite ga potpuno napumpati, samo mu dajte oblik.
Prije nego što vratite cijev natrag u gumu, budite sigurni da pažljivo pregledate gumu zbog uzroka plosnatosti. Ako ste pokupili žicu, komad stakla ili neki drugi šiljasti predmet, ona se još može ugraditi u gumu. Uzrok mojih višestrukih stanova bilo je nekoliko sićušnih komada stakla u gumi koje nisam potražio dovoljno brzo. Kad sam napokon uzeo gumu u prodavaonicu bicikala na popravak, mehaničar je pronašao čašu provlačeći ručnik po unutrašnjosti gume. Ručnik se priljubio na čaši i potom ga je mogao ukloniti. Ako nešto pronađete u gumi, izvadite je. Ako ne, nadajte se da vam nije ništa promaklo.

Nakon što ste sigurni da je guma čista, vratite je u gumu. Nemojte uvrtati cijev i ne dopuštajte joj da se mogu savijati ili zabijati. Nakon što je cijev unutra, uskladite stablo ventila s odgovarajućom rupom u obruču i progurajte ga. Upotrijebite ručice gume na isti način na koji ste uklonili gumu (bez da ih zakačite za žbice) kako biste prvu stranu gume vratili na rub.Na isti način stavite drugu stranu na obruč, pri čemu ćete biti vrlo, vrlo oprezni da ne gurnete cijev između gume i naplatka (to će zasigurno uzrokovati još jedan stan). Pregledajte obje strane gume kako biste provjerili je li cijev u unutrašnjosti tamo gdje treba biti i da se čep ventila pravilno poravna s rupom u obruču. Zamijenite pričvrsnu maticu i kapicu ventila.

Korak 5: Vratite kotač na bicikl

Nikada nisam imao uspjeha sa naduvavanjem gume prije nego što je vratim na mjesto. Jednostavno se ne bi uklapao u kočione cipele s zrakom u sebi. Stoga, obrnuvši redoslijed koraka za uklanjanje kotača, vratite ga na svoj bicikl. Opet će lanac otežati stražnju stranu. Nadamo se da ste obratili pozornost na to kako je izgledao prije nego što ste skinuli lanac tako da ga je lakše zamijeniti. Nakon što je kotač na svom mjestu na biciklu, napumpajte gumu na svoj uobičajeni radni tlak. Ne zaboravite zategnuti kočnice!

Iskreno se nadam da ne morate biti previše vješti u popravljanju stanova, ali isto tako se nadam da ćete odvojiti vrijeme da naučite postupak prije odlazite daleko od kuće. Znati kako se brinuti za svoj bicikl bitno je za sigurnost i zvuk na cesti ili stazi.

Vozite sigurno i zabavite se!

Upute Video: [0032] Krpljenje bušne unutrašnje gume bicikla, zamena (Travanj 2024).