Fitness vozača F1
Iako smo obožavatelji lako sjediti, vikati na televiziji i misliti da bismo mogli učiniti puno bolji posao, vožnja automobila Formule 1 nije laka. Tih dvadeset momaka koji se okupljaju svaki vikend trke najbolji su vozači vani i moraju biti atletski i disciplinirani da bi stigli i ostali tamo.

Da bi bili fizički dovoljno sposobni za vožnju automobilom F1 cijelu sezonu, vozači moraju prilagoditi svoje treninge točno da odgovaraju onome što sport treba. Timovi i vozači imaju pri ruci osobne trenere, fizioterapeute i liječnike koji nadziru njihovo stanje, poboljšavaju tjelesni staž i upućuju ih na svoju prehranu.

Jedna od najvećih stvari za vozača F1 jednostavno je preživjeti vrućinu nekih trkačkih vikenda, a izdržljivost koja je potrebna za utrku dva sata istodobno. Prvih nekoliko utrka u sezoni, posebno u Australiji i Maleziji, imaju intenzivno visoke temperature i vlažnost zraka kao dio obilježja staze. Vozač mora regulirati svoje tijelo da bi se progurao kroz trku bez gubitka koncentracije i imao dovoljno snage da se pope na postolje nakon završetka utrke. Vozači mogu izgubiti do 3 kg svoje tjelesne težine u znoju tijekom utrka, pa je zadržavanje hidriranosti ključno.

Druga važna stavka u bilo kojem rasporedu treninga vozača bit će poboljšanje mišića vrata. Visoke G sile kojima je vrat vozača podvrgnut oko staze F1 znači da moraju imati snažne mišiće vrata koji mogu podnijeti pritisak. Većina staza kreće se u istom smjeru, što znači da će jedna strana biti jača od druge, ali obje moraju biti izgrađene kako bi mogle biti konkurencije u cijeloj sezoni. Trening uključuje dizanje utega i opću kondiciju, ali neki timovi imaju posebnu opremu koja ponavlja snage kruga u F1 automobilu. S uključenom kacigom i opremom koja simulira sile u zavoju, vozač će uskoro dostići potrebne norme.

Važan je i ostatak tijela, potrebno je održavati opću kondiciju, snažne ruke za upravljanje upravljačem i noge za guranje tih papučica. Težina ponekad može predstavljati problem, s tim da Kubica priznaje da je pao tijekom zime prije sezone 2008. kako bi im se osigurala bolja ravnoteža u automobilu i više mogućnosti za raspoređivanje težine. Ovo je mjesto gdje nutricionisti mogu dobro doći. Oni ne samo da nadgledaju cjelokupnu prehranu vozača, već je jednako važno i planiranje onoga što treba konzumirati na dan utrke. Potrebna vam je energija da biste prošli kroz dva sata trka, ali ništa da biste se osjećali puni, teški i nesposobni da se koncentrirate.

Utrke su više od pukog ulaska u automobil i odlaganja noge, ti vozači stalno rade, čak i na sebi, kako bi postigli bolje rezultate.

Upute Video: Ana Marđokic, CFC FIT Ulcinj, CFL SCG, Scaled, WOD 2 (Travanj 2024).