Smjer nepoznat
Neke od naših najnagrađivanijih lekcija u životu ostvaruju se u situacijama za koje se čini da smo iscrpili svoje resurse. Negdje između fizičke stvarnosti i porijekla duše ležao je otvoren most komunikacije čekajući savršen trenutak da se predstavi. Pod čak nekim od naših najgorih okolnosti predstavljamo svoj najbolji duh koji je došao do sljedeće razine veličine kao što je samo više Ja moglo.

Vozim se popodne na putu za posjet sa sestrom. Primijetio sam veliku količinu građevina preko autoceste. Kako sam dislektičan, bio sam presretan samo kad vidim da to neće biti prepreka s kojom ću se ovaj put morati susresti. Došao bih do odredišta i pitao alternativnu rutu po svom odlasku.

Poslijepodne je bilo ugodno. Uz nedavne vijesti, čaj mandarine s narančom i predivni sati narudžbe hor prosli su u nekoliko minuta. Bio sam previše svjestan vremena i zalaska sunca. Nisam želio riskirati da budem u novom stanju i prometu s mogućnošću kao i uvijek da se okrene. Oprostili smo se i otišao sam s novim uputama u ruci.

Ono što nitko od nas nije predvidio bio je to još jedan oblik gradnje. Nalazeći ovo, morao sam uzeti jedan od dva izlaza neoznačeni na seoskoj cesti, sjever, jug, istok, zapad. Pritom sam završio u gradu gotovo 2 sata. naravno. Konačno sam s određenim poteškoćama pronašao svoj put na glavnu autocestu (onu sa zelenim natpisima i nazivima gradova). Na kraju bi nam trebao pružiti poznati teritorij. Tada se niotkuda pojavio raskrižje. Još jedna situacija koja nije bila riješena. Odlučio sam krenuti ravno. Sunce je zalazilo tamo gdje svjetla automobila postaju sve izraženija što me podsjećalo na to koliko kasno zalazi. Gledajući na sat pomislio sam da moram biti blizu odredišta

Kako sam nastavio trake počele su se vrtjeti i okretati. Sigurno je da je temperatura vani pala, jer sam osjećao potrebu da toplinu u automobilu pretvorim u potpuno eksploziju. Ispred nas čeka gusta magla, ali odbio sam strah jer sam znao da strah potiče svoj. Dok sam nastavio, pogledao sam opet prema satu - kompas bez karaktera. Snažno sam osjećao da će se pojaviti broj ceste. Međutim, nije ih bilo. "Možda sam išla brzo?" Usporio sam na 25 mph. Bilo je to prilično, jer su se krivulje kretale više od 35 mph. Ako je moguće, magla je bila još gušća jer je bila nulta vidljivost. Automobili su kretali stabilno 10-12 mph. Slijedio sam ih, jer nigdje nije bilo drugih znakova života. Kako su se automobili ispred pruge okretali na ovaj ili onaj način ostavljajući samo sebe u potpunom pustošu, ubrzo sam uslijedio paniku, a uslijedila je panika. Bilo je 10:00 poslije podne. i sad sam znao da moja situacija bude tmurna. Ušao sam u šumu. Ne biste se mogli upustiti u kilometraže bez još jednog skretanja. Osjetio sam kako mi krv ide prema licu, a moja tjelesna temperatura raste kako mi srce lupa. Ruke su mi počele drhtati i suze su mi se sada slijevale u oči. Ljudi su me očekivali. O čemu su razmišljali? Što ja mislim? Bila sam preko 3 sata. kasno. Zabrinutost postala je njezin sljedeći najbolji prijatelj, tuga. Povukao sam se kako bih sakupio svoje misli. Došao sam samo do spavanja na strani ceste do jutra. Razmišljao sam više o ljudima koji su me očekivali i snažno sam osjećao da se time nikako ne može okončati onako kako se čini. Trebalo bi samo nekoliko trenutaka da me drugi automobil udari, jer granice zakrivljene ceste nisu ni najmanje vidljive. Glavom pod ruku i u očaju odlučio sam se u potpunosti odreći svojih vlastitih želja i razmišljanja. Bio sam potpuno otvoren za prijedloge. Izgovorio sam molitvu i pristao sam ne donositi nikakve direktivne odluke. Išao bih slijepo kuda god da se vodim.

Nije to bio fizički glas, međutim, interno sam čuo: "Okreni auto." To sam učinio u skladu sa svojim obećanjem, nadajući se da sam neće biti zaslijepljen. Opet se sve činilo pokrivačem bijelim. Ceste se sužavale dok sam mogao osjetiti kako automobilske gume hvataju šljunak ispod. Dolazeći promet činio se nepostojećim. Možda bih se i vozio u pamuku. Nakon onog što se činilo satima koje sam čuo, "Okreni se ovamo", odjednom sam se osjećao kako odustajem od istog obećanja koje sam dao ne 30 minuta. prije. Ne samo da nisam mogao vidjeti kuda se okrećem, nego će krošnja drveća biti konkurencija života i smrti. Ipak sam zatvorio oči, bacio volan ulijevo i iznenađujuće sletio čvrstom stazom. Auto je nastavio dalje. Drveća su bila dovoljno blizu da se dodiruju s obje strane. Mislio sam da ću se spustiti niz brdo udarivši u drvo, ali nakon 3 minute ili tako da će se moje prednje gume odmarati na crnoj cesti. Ni samo čudo jer jednom kad izađete s bilo koje staze u šumi (viđenu ili nevidjenu), nešto ćete sigurno udariti. Posebno je bio taj put. Ne samo da je vodio ka značajnoj magistrali već sam i na čistini vidio dolje svjetla niz cestu. Ovo bi svjetlo pripadalo vrlo svijetloj uličnoj svjetiljki koja vodi ne-drugu do kuće u kojoj sam porijeklom 12 sati. prije.

Sljedećeg sam jutra podijelio svoje iskustvo s drugima. Čak je i konsenzus vjerojatno bio slučajnost.Vjerojatno bi, međutim, pola milje nasuprot cesti kojom sam došao bio slijepa ulica, obilježeno nerazvijenim dijelom naselja kao što su mi rekli kako su šumska stabla trebala usko rasti zajedno.

Ovo pišem ne da bih impresionirao već da bih izrazio koliko povoljno naš sustav funkcionira s fizičkim i nefizičkim, uravnotežujući snage s našim slabostima i s najnižim osnovama života, pokazuju vrijeme i vrijeme opet nepoznati smjer koji vodi upravo tamo gdje trebamo biti.

U svjetlu i životu ~ Elleise

Upute Video: Ispitivanje MONOFAZNOG elektromotora (Travanj 2024).