Kalendar za 2007. godinu - 1. dio
Kalendar utrka za 2007. godinu sastoji se od 17 utrka i ima neke suptilne promjene u odnosu na prethodnih nekoliko godina. Nema novih trkačkih staza za 2007. godinu, iako se Japanska velika nagrada vraća na stazu Fuji nakon razmaka od trideset godina. Njemačka također više nema dvije utrke, s tim što je ove sezone odustala europska utrka. Evo kratkog vodiča za zemlje domaćine ove godine.

Australija - Melbourne je prošle godine bio domaćin Commenwealth Games u isto vrijeme kada je otvorio sezonu, pa je staza prebačena na treće mjesto na kalendaru. Ove se godine vraća kao otvaranje sezone i istina o tim vremenima testiranja napokon će se razumjeti.

Malezija - Vozač se često bori u Sepang-u, jer je vruće i vlažno, i težak je. Ali staza nudi puno interesa i mogućnosti za pretjecanje zbog široke prirode površine. Prvi kut je posebno težak jer se vozači moraju okrenuti za 180 stupnjeva, pa pripazite na početak!

Bahrein - Bahrein je već tri godine domaćin utrke za Grand Prix i ovo će mu biti četvrta. Staza je poznata po modernom okruženju usred pustinje. Timovi se često bore s prašinom i pijeskom na stazi, koji upadaju u automobile i uzrokuju sve inženjerske probleme.

Španjolska - Barcelona je jedna od glavnih staza za testiranje, pa vozači vrlo dobro poznaju zavoji i zavoji na španjolskoj stazi. Međutim, poznanstvo stvara prezir i staza ima vrlo malo da bi ga izdvojila od nekih drugih. Posljednjih godina bilo je normalno vidjeti tribine natovarene plavim zastavama za lokalnog prvaka Alonsa, ali sada je otišao u McLaren što bi se sve moglo promijeniti.

Monako - Najglamurozniji i najskuplji krug na kalendaru, Monako je ulični krug prepoznatljiv za posjetitelje slavnih. Staza odozgo izgleda zgusnuto zbog tijesnih uglova i uskih linija, ali vozači nisu toliko testirani kao na ostalim.

Kanada - Ova trkačka staza dobila je ime po Gillesu Villeneuveu, uglednom trkačkom vozaču iz prošlih godina. Staza se ističe više od povijesti, premda je na otoku s jezerom u sredini. Sastav utrke uglavnom je ubrzanje, a zatim teško kočenje, tako da je na automobilima teško.

SAD - Nitko ne može pomisliti na Grand Prix SAD-a bez katastrofe 2005. godine (u kojoj je samo šest automobila započelo utrku), no prošle je godine zaista pomogao u izmijenama. Problemni kut je dio ovalnosti za Speedway utrke, a ne nježnost F1 automobila.

Francuska - Francuska Grand Prix poznata je kao najtehničnija staza u krugu. Ono je izazovno i zahtijeva stvarnu predanost osoblja u garaži kao i vozača. Staza je skrivena u dubinama Francuske i bori se s prodajom karata, a vozači zamjeraju nedostatak hotela. Unatoč tome, lani je imala više posjetitelja nego ikad.

Obavezno provjerite drugi dio kalendara, uključujući Britaniju, Tursku i Kinu.

Upute Video: Fotografiranje za kalendar za 2015. godinu, 28.10.2015. (Svibanj 2024).