Bitka kod Rousha
Bila je to bitka Rousha koja je prošle nedjelje došla do cilja na Neighbourhood Excellence 400 iz Dovera. Možda i nije najbolji rođendanski poklon za Jamieja McMurraya, ali sigurno nije loš. McMurray je preuzeo vodstvo s 98 krugova i uspio se zadržati na tom mjestu dok samo 3 kruga nije stidio cilja. Bila bi to tek njegova druga pobjeda, ali suigrač Matt Kenseth naletio je na njega i prošao ga, ostavivši McMurraya da se zadovolji za 2. mjesto. Sjajna bitka između McMurraya, Kenseth-a i Kevina Harvicka u posljednjih nekoliko krugova učinila je da grizu nokte, svi na nogama do kraja, a Kenseth je izašao kao pobjednik. Kenseth je rekao da se nakon tako dobre borbe osjećao loše zbog svog suigrača. McMurray je dokazao sebi i svom timu da imaju ono što je potrebno da bi bio suparnik, a mislim da ćemo ga početi viđati još u prednjem pakovanju.

Gledajući veliku sliku, Tony Stewart svima je održao riječ i izašao iz automobila tijekom prvog opreza. Kad nije odmah ušao, svi smo se na trenutak pitali je li se predomislio da će Rickyju Ruddu pružiti olakšanje kako je planirano, kako ne bi više naprezao svoju slomljenu lopaticu. Kako se ispostavilo, ostao je vani, kako bi mogao voditi krug i steći pet bonus bodova. Razmjena vozača protekla je bez problema i Rudd je krenuo. Rudd je bio razočaran što mu nije najbolje, ali svakako je dao odvažan napor, završivši na 25. mjestu. Stewart je pao jedan bod na ljestvici, ali to je ipak bolji ishod od drugog DNF-a. Bilo je sjajno vidjeti Ruda vani na stazi, a on je rekao da razmatra mogućnosti za vožnju sljedeće godine.

Stewart ima namjeru cijeli tjedan voziti cijelu utrku u Poconu. "Provjerite otprilike dvije trećine svog kruga u Doveru u kutovima, gdje u Poconou provedete oko 70 posto svog vremena odmah", rekao je Stewart. "Tri su ugla prilično jedinstvena i skretanje tunela (skretanje 2) bilo je prilično poskočno kad smo zadnji put bili tamo. Nadam se da to neće previše ozlijediti, ali čak i ako se dogodi, bit će ipak puno lakše nego imati natjecati se u Doveru na 400 krugova. " Nadam se da će mu i novo sjedalo ButlerBuilt biti od velike pomoći. "Mislimo da je bolji dizajn", rekao je Stewart o sjedalu, koje je malo šire u predjelu ramena od sjedala koje koristi. "Bilo je vrijeme da se unutra stavi nešto novo."

Ponekad mislim da šef ekipe Chad Knaus samo voli čuti kako njegov vozač cvili. Nekoliko puta iz tjedna u tjedan slušamo kako se Jimmie Johnson žali kako se njegov automobil ne drži dobro i promatramo ga kako se bori, ponekad čak i padne na krilo, a onda prije nego što to znaš - ondje gore prednjači u pobjedi. Velika je zasluga njegove posade. Kaže mi da mogu uzeti čak i najgori automobil i do kraja ga pretvoriti u jednog od najboljih na stazi. S Johnsonom koji je započeo utrku na 42. mjestu, morao je dijeliti jama štand sa suigračem Scottom Wimmerom. Nastavio je spuštati se neko vrijeme dok je u jednom trenutku sišao u krug i pretrpio malu štetu od olupine. No, koliko god ga prva polovica utrke tražila, drugo poluvrijeme je bilo upravo suprotno. Jednom kad se uspio vratiti u vodeći krug, sa svakim pitom zaustavljanjem njegov automobil je postajao sve bolji i bolji, te je prešao ciljnu liniju na šesto mjesto. Nije previše loš dan s obzirom na to kako je počeo. Njegova je ekipa tim koji je previše puta plakao vuka da bih vjerovao da će im biti loš dan. Čini se da Knaus uvijek zna kako ga na kraju vratiti kući. Možda mu se jednostavno sviđa izazov i drama.

Vaše e-mailove ovog tjedna bili su zabavni kao i uvijek. Teme su bile raznolike, ali usredotočene uglavnom na Stewartovu ozljedu i Johnsonov dolazak iza cilja. Jedan od vas bio je posebno zabavan. Larry iz Austina rekao mi je da mu je dosadilo da komentatori neprestano pokrivaju tek nekoliko vozača i ne pokrivaju cijelu utrku. Slažem se s vama Larry, ne bismo mogli znati ko su im favoriti. Ali barem smo ovaj prošli tjedan vidjeli većinu restarta, umjesto da radimo na komercijalnoj mreži kad se pokaže zelenom. Molim vas, stalno me obavijestite kako se osjećate!

Do idućeg tjedna ......

Upute Video: Bitka kod Velbužda 1330. (DOKUMENTARAC) (Travanj 2024).