Pregled sezone 2008. - Honda
Honda je imala strašnu 2007. godinu i nadali su se da će se ove sezone barem malo početi vraćati u formu, ako opet ne počnu redovito bodovati. Tim je doveo bivšeg genijalca Ferrarijeve strategije Ross Brawn na čelo kao direktor tima, nadajući se da će moći upotrijebiti svoju stručnost kako bi spasio njihova bolesna bogatstva.

Brawn je odmah uočio prisustvo, iako nije na vrijeme imao previše utjecaja na sam automobil. To bi vjerojatno objasnilo zašto nije osobito dobar. Međutim, iznenađujuće je da mu nije bilo bolje tijekom cijele godine, a vjerojatno je i pogoršalo. Početkom godine ste očekivali da će Honda pasti negdje na drugom zasjedanju kvalifikacija. Do kraja 2008. bio bi veliki šok kada bi se uspjeli izvući iz Quali 1.

Veliki dio toga svodi se na odluku o fokusiranju na propise iz 2009. godine. Razlika između 2008. i 2009. toliko je ogromna da je Honda promijenila prekidač prilično rano u sezoni te je stoga žrtvovala određeni razvoj ovogodišnjeg automobila kako bi stekla korak ispred sljedeće sezone. To može objasniti neki nedostatak napretka, a nadamo se da će se pokazati istinitim kada počnemo sagledavati stvarni tempo specifikacija iz 2009. godine.

Jedna od zabrinjavajućih stvari o Hondinom nedostatku tempa je motivacija vozača. Button je uložio puno vjere u tim, kao i oni u njega, i još čeka automobil koji može ponoviti njegovu pobjedu 2006. u Mađarskoj. Barrichello je došao u ekipu s puno iskustva u Ferrariju i nije dobio priliku da to pokaže. Tim trenutno testira neke nove vozače, pa će vjerojatno izgledati da Barrichello neće trajati do 2009. To bi bila upitna odluka, jer razvoj automobila treba iskustvo, a dok bi nova mladost i entuzijazam mogli potaknuti atmosferu, bi li biti u mogućnosti pomoći u ispitivanju novih zračnih dijelova.

Pred Hondom i njihovim vozačima još je stjenovit put, ali kad je sezona toliko loša kao i ona koju su upravo doživjeli, morate pomisliti da se stvari odavde mogu povisiti.

Upute Video: Auto Office 021 - Tehnički pregled važan zbog bezbednosti na putevima (Svibanj 2024).