Metro Manila
Metropolitan Manila osnovan je kao javna korporacija 1975. na osnovu predsjedničke uredbe br. 824 koju je donio bivši predsjednik Ferdinand E. Marcos za vrijeme mandata filipinskog predsjednika. Istom predsjedničkom uredbom također je stvorena Komisija koju čine guverner, viceguverner i tri povjerenika. To je postalo poznato pod nazivom Metropolitan Manila Komisija (MMC). Zadaća je bila nadgledati poslovanje i interese mitropolita Manila. Za guvernera je postavljena zastupnica Imelda R. Marcos koja je u to vrijeme bila prva dama.

Organizacijska struktura MMC-a ubrzo se promijenila masovnom reorganizacijom vlade pod upravom predsjednika Corazona C. Aquinoa. Izvršnim naredbom br. 392, MMC je promijenjen u Metropolitan Manila Authority (VMA), a predsjedništvo su izabrali gradonačelnici sami. Kasnije, 1995., u drugoj reorganizaciji, MMA je preimenovana u Metropolitan Manila Development Authority (MMDA). Mjesto predsjedatelja imenuje predsjednik Republike Filipini. Ne smije zauzimati istodobnu funkciju gradonačelnika bilo kojeg od gradova i općina koji su pod njim. Trenutno MMDA nadgleda osnovne usluge kao što su odvoz smeća / odvoz smeća, održavanje cesta, regulacija prometa i slično. Nema političkog djelovanja jer svaki grad i općina pod sobom imaju svoj skup izbornih dužnosnika.

Geografski i politički, Metropolitanska Manila ili Metro Manila, kako se popularno naziva, u početku su se sastojala od četiri postojeća grada i 13 općina. Trenutno Metro Manila danas čini 16 gradova i jedna općina. Gradovi su Manila, Quezon City, Pasig, Marikina, Caloocan, Makati, Malabon, Muntinlupa, Navotas, Las Pinas, Paranaque, San Juan, Mandaluyong, Taguig, Pasay i Valenzuela. Općina je Pateros. Mnogi su gradovi ustupljeni iz provincije Rizal. Metro Manila kolektivno je poznat i kao Regija nacionalnog kapitala. Grad Manila glavni je grad Filipina.

Metro Manila glavno je središte zemlje. U njemu su sjedište vlade, glavne poslovne četvrti, vrhunske zdravstvene ustanove, rekreacijski i trgovački centri, zračne luke, transportni i komunikacijski sadržaji, obrazovne ustanove i velika mjesta za obožavanje. Jedan od najvećih azijskih trgovačkih centara - Mall of Asia, smješten je u gradu Manili. Većina imućnih sela ili „zatvorenih“ zajednica nalazi se u metrou Manile. Isto tako, ovdje se nalaze i najskromnije, najsiromašnije od siromašnih zajednica.

Obići Metro Manilu nije problem. Na raspolaganju su sve vrste prijevoza. Privatna vozila, lagani željeznički tranzitni sustavi, javni prijevoz poput jeepneya, autobusi, tricikli, taksiji, čak i brodovi (plutajući na rijeci Pasig). Jedno upozorenje. Promet. To je konstanta u svakodnevnom mljevenju u metrou Manile. Vrhunski sati, koje lokalno stanovništvo naziva satima "žurbe", su između 7 i 10 do 17 sati. Očekujte gust promet tijekom tih razdoblja. Promet se pogoršava kada se nezgoda dogodi bilo gdje na bilo kojoj priključnoj cesti koja vodi do glavnih prometnica. Najgore postaje za vrijeme kišne sezone kada većina ulica poplavi i prometne snage postanu oskudne.

Mnogo je hotela i smještajnih mjesta koja će odgovarati proračunu bilo kojeg tijela. Postoje mnogi restorani i kafe barovi koji poslužuju internacionalnu kuhinju ili fuziju hrane. Osigurana je struja, dostupne su telekomunikacije (ožičene i mobilne) i internetske veze.

Budite svjesni i upozorite se na sjenovite likove poput džepova, krađa (torbe i mobilnih telefona, naprava) i kradljivaca koji pričaju. Imajte na umu svoje osobne stvari, posebno kada ste na javnim mjestima koja su prepuna ljudi. U cjelini, Metro Manila je sigurno mjesto posebno u i oko najvažnijih komercijalnih centara poput Makatija i u tvrđavi u gradu Taguig. Zdrav razum i svijest o svom okruženju, bilo u metrou Manile ili negdje drugdje u svijetu, mogli bi biti dobro oružje.


Upute Video: Metro Manila Official HD Trailer (Ožujak 2024).