Gradovi kanala Europe

• Travanj 18, 2024

Sanjajte o kanalima i Europi, a većina misli na Veneciju. Sa više kanala nego ulica i gotovo nikakvim uličnim prometom, kanali su Venecija.

Ali Venecija nije jedini grad u Europi koji je obložen kanalima. U stvari, tri grada, Amsterdam, Stockholm i St. Petersburg, svi tvrde da su "Venecija sjevera". Sve nude višejezične (uključujući engleski) obilaske kanalima.

Amsterdam je grad dobro planiranih kanala. Prvi kanal izgrađen je kad je bila prokletica rijeke Amstel - otuda i naziv Amsterdam. Kako je grad rastao, tako je rastao i kanalski sustav. Grad je oblikovan poput polukruga, s nekoliko kanala koji zrače iz čvorišta i dijeli grad na komade u obliku pite. To se presijeca u nekoliko polukružnih kanala različitih polumjera, tako da kad se gleda iz zraka mreža kanala izgleda poput paukove mreže. Amsterdam ima preko 100 km (60 milja) kanala.

Iako je u početku građen za trgovinu i u određenoj mjeri se još uvijek koristi za takvo, glavna funkcija kanala danas je turizam. Oko 70 turističkih brodica pluta vodama kanala i amsterdamske luke. Postoji nekoliko ruta i nekoliko polazišta u gradu. Većina obilazaka vode traje oko sat vremena, napuštaju središnju željezničku stanicu i imaju redovna vremena polaska tijekom dnevnih sati. Dostupne su dulje ture, obilasci za večeru, pa čak i cjelodnevni izleti na skokove. Cijene mogu varirati, pa kupite malo.

Stockholm je također obložen vodenim putovima, ali oni nisu baš kanali. Grad je izgrađen na mnogo malih otoka, s njima su plovni putovi različite širine i dubine. Iako je Stockholm započeo na jednom malom otoku, nazvanom Gamla Stan, na rubu Baltičkog mora, on je narastao na mnogim susjednim otocima. Danas se iz vode mogu vidjeti mnoge znamenitosti Stockholma. Postoji oko pola tuceta različitih ruta, a većina traje oko sat vremena. Vodeni taksiji također su dostupni bilo gdje u gradu.

Treća "Venecija sjevera" je Sankt Peterburg. Kako grad izlazi iz tame komunizma, polako se vraća svojoj nekadašnjoj ljepoti i slavi. Grad je izvorno izgrađen na mjestu gdje nekoliko rijeka ulazi u Baltičko more. Kako je grad rastao, te su se rijeke širile, produbljivale i ispravljale u obliku sofisticirane kanalske mreže. Turistički brodovi obilaze kanale i rijeke, a većina veličanstvenih palača i crkava Sankt Peterburga može se vidjeti iz vode. Većina ovih građevina suočena je s kanalima, tako da je pogled na obalu općenito najbolji.

Postoji desetak brodica koje nude razne ture s raznih početnih mjesta. Većina tura traje oko sat vremena, a traju pola sata sunčanim danima, a kad god kišnim danima. Čamci voze samo u ljetnim mjesecima, od lipnja do listopada. Radni sati su od 11 do 22 sata.

Iako nije tako opsežan kao u Venicesima, Kopenhagen ima malu kanalsku mrežu povezanu s njegovom predivnom lukom. Jednosatni obilazak brodom odvest će vas do otprilike polovine vrhunskih događanja u Kopenhagenu, uključujući i "Malu sirenu" i dobro vrijedi cijenu prijema. Čamci voze od kraja ožujka do sredine listopada, a voze u pola sata od 10 do 17 sati. Mnogi počinju u Nyhavenu, ali nekoliko započinje na drugim lokacijama.

Iako na rijekama, a ne kanalima, dva druga velika europska grada također imaju vrijedne ture brodom. Nijedno putovanje u Pariz nije kompletno bez vožnje na Baton Moucheu, a vožnja Thamesom odličan je način da vidite London.

Upute Video: Sentandreja-priča o jednom gradu (Travanj 2024).