Kopenhagensko kolo
Svakodnevno nas nova tehnologija vodi dalje nego što smo ikada zamislili da je to moguće. Sada je Gradski laboratorij Massachusetts Institute of Technology SENSEable dizajnirao novi stražnji kotač za vaš bicikl koji mu može omogućiti da djeluje poput električnog bicikla.

Nazvan Kopenhagenskim kotačem i predstavljen u istoimenom gradu 15. prosinca 2009. tijekom UN-ove konferencije o klimatskim promjenama, MIT se nada da će Wheel pomoći promoviranju biciklističke revolucije započete u Kopenhagenu i koja se širi diljem Europe. Svijetlo crvena sonda sadrži električni motor koji obnavlja kinetičku energiju nastalu tijekom kočenja, kao i baterije za spremanje te energije. Tada, kad čvorište primijeti da napornije radite na pedaliranju, automatski vam daje snagu. Na glavčini se nalazi sve što vam treba, tako da u okvir bicikla ne moraju biti dodani dodatni senzori ili elektronika. Kopenhagenski kotač ispravne veličine jednostavno se može zamijeniti s postojećim stražnjim kotačem.

Kopenhagenski kotač ne samo da pohranjuje energiju kako bi vam pružio poticaj kad vam treba, već koristi i Bluetooth tehnologiju za povezivanje s vašim iPhoneom, koja se može montirati na upravljače. Razni senzori u središtu mogu vam poslati informacije o uvjetima zagađenja (CO i NOx), buci, relativnoj vlažnosti, temperaturi, udaljenosti i pređenom smjeru i tako dalje. IPhone uređaje možete upotrebljavati i za nadgledanje stanja u prometu ili područja zagušenja i za prosljeđivanje podataka koje ste prikupili drugim korisnicima. Ako se korisnik odluči dijeliti informacije, grad može razviti baze podataka u područjima kao što su kvaliteta zraka i popularne biciklističke rute.

Prema web stranici MIT-a, Ritt Bjerregaard, lord gradonačelnik Kopenhagena rekao je, "Ambicija našeg grada je da će 50 posto građana svakodnevno voziti bicikl na posao ili u školu." Njegova uprava već je postavila početnu narudžbu kotača na upotrebu od strane gradskih zaposlenika. Dok se trude da do 2025. postanu prvi glavni grad na svijetu koji ne uključuje ugljik, Kopenhagen također gleda program Green Miles, sličan zračnim kilometrima, kako bi potaknuo svoje građane da voze umjesto da voze.

Očekuje se da će na komercijalnim tržištima biti dostupan u roku od godinu dana, a kopenhagenski kotač trebao bi biti na malo između 500 i 1000 dolara. S njegovim uvođenjem možda će i Amerikanci i američki gradovi slijediti vodstvo Kopenhagena i usvojiti zeleniji način vožnje biciklom.

Za više informacija i videozapise o demonstriranju kopenhagenskog kotača posjetite //web.mit.edu/press/2009/copenhagen-wheel.html.

Upute Video: kalinka dance (Travanj 2024).